Зазор между колодками и тормозным барабаном.

При правильно отрегулированных зазорах между колодками и барабанами тормозная педаль при полном торможении должна опускаться не более чем наполовину хода.

На автомобиле ГАЗ-53А регулируют зазор в случае износа накладок, когда при нажатии на педаль с усилием торможения зазор между педалью и полом кабины менее 25 мм. Для этого вывешивают автомобиль, при этом нельзя отвертывать гайки опорных пальцев колодок, расположенных в нижней части опорного щита, отвертывают гайки только при смене колодок. Для Mazda 3 замена задних тормозных колодок  видео по замене своими руками.

Вращая колесо вперед, поворачивают эксцентрик передней колодки по часовой стрелке, пока колодка не затормозит колесо. Постепенно отпуская эксцентрик, поворачивают колесо от руки в ту же сторону до тех пор, пока колесо не станет вращаться свободно. Заднюю колодку регулируют, вращая колесо назад и поворачивая эксцентрик против часовой стрелки.

Опускают колеса автомобиля и проверяют действия тормозов переносным прибором или на тормозном стенде. Прибор устанавливают на автомобиль и развивают скорость 30 км/час на сухом ровном горизонтальном участке дороги с асфальтовым или бетонным покрытием. Резко тормозят до полной остановки автомобиля. При движении без нагрузки наименьшее замедление должно быть 5 м/сек2, тормозной путь при этом должен быть не более 8 м. Если во время замеров автомобиль заносит или уводит в сторону от прямолинейного движения, то независимо от величины замедления или тормозного пути следует проверить тормозную систему и провести дополнительную регулировку.

При регулировке тормозов автомобиля ЗИЛ-164 вывешивают колеса, заводят двигатель, доводят давление воздуха до 6 кГ/см2 и глушат двигатель. Вращая червяк регулировочного механизма привода тормозных колодок какого-либо колеса по часовой стрелке, поворачивают вал разжимного кулака так, чтобы колесо, вращаемое от усилия руки, затормозилось. Затем червяк регулировочного механизма вращают против часовой стрелки так, чтобы колесо от усилия руки вращалось свободно. Как заменить тормозные колодки и диски Volvo S80 своими руками видео.

При правильно отрегулированном тормозе зазор, замеренный ка расстоянии 40—45 мм от конца накладки со стороны разжимного кулака, должен быть в пределах от 0,25 до 0,40 мм.

Если нажать на тормозную педаль, вывешенное вращающееся колесо должно резко остановиться. Тормозной путь при движении автомобиля со скоростью 30 км/час на ровном участке дороги должен быть не менее 8 м.